Continua il maltempo, nevicate copiose in tutto l’entroterra marchigiano, scuole chiuse in molti comuni. La protezione civile ha prolungato l’allerta meteo.
Anche i comuni colpiti del terremoto sono stati sommersi dalla neve. Si riscontrano disagi e blackout.
In alcune zone si transita solo con catene da neve.
Continua a nevicare nell’entroterra Maceratese, gli spazzaneve e spargisale sono già entrati in azione per tenere pulite le strade dalla neve e dal ghiaccio.
Gli appassionati dello sci e dello snowboard sanno perfettamente quanto sia bello ed importante il momento in cui, prima della fine della giornata in pista, ci si riposa e ci si rilassa in baita.
Un momento in cui si può anche socializzare, meglio ancora se davanti ad una bevanda calda.
Chi vuole fare il pieno di energia e recuperare le forza lasciate in pista, può scegliere le classiche bevande tipicamente invernali come i Punch, i Grog ed i Bombardini che i barmen dei locali e delle baite di montagna personalizzano con estro. Questi drink, che sono dei veri e propri cocktail, vanno serviti ben caldi e diventano più golosi se decorati con panna.
La Distilleria Varnelli, storica azienda marchigiana, ha una gamma di liquori che ben si presta alla preparazione di ottimi punch, grog e bombardini.
Unendo il Varnelli e il Caffè Moka ad un liquore all’uovo si ottiene il Moka Bomba, una variazione assai gustosa del solito bombardino.
Il Punch al Mandarino, il Punch Fantasia, il Punch all’Arancia, il Fantasia 45° e la Delizia alla cannella sono stimolanti basi per punch caldi e grog di ogni tipo.
Skipass è un bombardino nero fondente con whisky ed è già pronto da scaldare e da decorare con panna.
Chi ama lo sci e la montagna, non ha che da provare.
Moka Bomba, un concentrato di energia che lascia ampio spazio al sapore di caffè e alle note gustose dell’anice.
Ecco la ricetta:
– 2 cl Moka Varnelli;
– 2 cl liquore all’uovo;
– 2 cl Varnelli;
Versare gli ingredienti nel bicchiere e scaldare con la lancia vapore.
Guarnire infine con un ciuffo di panna montata e chicchi di caffè.
È proprio il caso di dire “un caldo invito” a provarlo, sia ai baristi e ai gestori di locali, baite e rifugi, sia agli sciatori e ai frequentatori della montagna. Senza dimenticare che il Moka Bomba è un cocktail di facile preparazione, che potete realizzare tranquillamente anche a casa vostra, nelle fredde serate d’inverno tra amici.
Questa si che è una nevicataLive from Sassotetto – Sarnano
Gepostet von Andrea Valori am Sonntag, 15. Januar 2017
Previsioni meteo di Geometeo: le prossime ore saranno caratterizzate da un generale peggioramento del tempo sulla nostra regione
Previsioni meteo di 3bMeteo: centrosud con neve anche a quote collinari , prossima settimana sempre instabile e fredda
Previsioni meteo di IlMeteo: una nuova irruzione di aria polare colpirà la nostra Penisola nella giornata del 15 Gennaio, portando nuovamente gelo su molte regioni, con neve fino a bassa quota
Previsioni meteo di Meteo Italia: nei prossimi giorni gelo, venti intensi e maltempo al Centrosud, precipitazioni sul versante adriatico, sulle Isole e attorno al basso Tirreno
Situazione meteo dal satellite – peggioramento meteo
La scelta è ardua e ogni anno si pone lo stesso problema. Per percorrere strade innevate senza correre rischi, le catene da neve sono l’unica possibilità per chi sceglie di non montare pneumatici invernali. Vediamo dunque come e quando utilizzare le catene.
In generale le catene sono più economiche rispetto alle gomme termiche, e possono essere montate solo all’occorrenza. Vero è anche, però, che bisogna saper montare bene le catene e che con le catene montate si ha una velocità dell’auto molto limitata.
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Per prima cosa occorre leggere bene il libretto d’uso e manutenzione del proprio veicolo, dove spesso sono riportate informazioni tecniche su pneumatici e le catene.
Poi bisogna rintracciare le dimensioni degli pneumatici (riportate sul copertone o sul libretto), utili per scegliere catene da neve compatibili.
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– Catene a Y: sono tra le più classiche anche se il loro uso sta diminuendo. Sono usate da chi abita e si sposte in zone con poche e moderate nevicate. Hanno un buon rapporto qualità/prezzo anche se non sono semplici da montare.
– Catene a Rombo: a differenza delle precedenti, sono adatte per chi viaggia spesso sulla neve, e garantiscono buona trazione e tenuta. Sono molto più facili da montare, e quindi è da considerare anche il risparmio di tempo, ma costano un po’ di più.
– Ragni o Spikes: molto costosi e anche molto facili da montare. Grazie al ghiaccio i supporti rimangono attaccati al pneumatico consentendo viaggi sicuri, ma rispetto alle altre tipologie di catene offrono meno trazione e tenuta.
Sono molto usati da chi possiede veicoli con spazio ridotto tra parafango e pneumatico.
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Prima cosa da sapere, ma sicuramente ne siete già al corrente, le catene vanno montate sulle ruote motrici della vostra auto. ogni veicolo, in base al modello, può avere una trazione anteriore, una posteriore o una integrale.
Nel caso di trazione anteriore, come nel caso della maggior parte delle automobili, le catene vanno montate sulle ruote anteriori, nel caso di trazione posteriore, ovviamente, il montaggio delle catene deve avvenire sulle ruote posteriori o su tutte e 4 le ruote. C’è da dire che la trazione posteriore è tipica di SUV e fuoristrada, mezzi potenti e sportivi che di per loro sono in grado di affrontare situazioni più difficili, anche se la trazione posteriore in sé non è adattissima per neve e ghiaccio.
La trazione integrale, anch’essa tipica di SUV, fuoristrada e 4×4, permette già prestazioni migliori nei periodi invernali, ma il consiglio è comunque quello di montare le catene su tutte e 4 le ruote.
Chi monta catene non può tenere velocità di viaggio elevate: il limite previsto è infatti di 50 km/h; se si supera tale velocità si rischia di rompere le catene o creare danni al veicolo.
Se montate le catene, quindi, mantenete andature tranquille e morbide, senza cambiare spesso marcia, frenare o accelerare bruscamente ed evitate i sorpassi.
Un ultima cosa: dopo aver montato le catene da neve controlate bene che siano fissate nella maniera giusta; quindi fermatevi dopo aver percorso circa 50 metri, controllate la sicurezza e poi ripartite.
Buon viaggio a tutti!
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