Ho sentito dire a Frontone che sul monte stanno smantellando lo skilift per lasciare posto alla seggiovia.
Gli investimenti destinati al Catria avranno pure una connotazione politica ma sono comunque a supporto di una realta’ dove anche i privati hanno investito senza aspettare solo risorse pubbliche. Va detto poi che questa localita’ e’ stata da sempre un eterna incompiuta: alla fine degli anni 70 quando la Leitner realizzo’ la bidonvia e lo skilift si doveva completare il comprensorio con la seggiovia delle Gorghe che avrebbe piu’ che raddoppiato il demanio sciabile, oggi dopo piu’ di 30 si potrebbe ultimare questa eterna incompiuta.
Il progetto non e’ male ma si poteva fare sicuramente in maniera meno impattante: interrando i cavi della linea elettrica parallela all’impianto di arroccamento dal pilone 16 ed abbattendo i tralicci enel si poteva sfruttare il tagliio del bosco gia’ presente costruendo una seggiovia in parallelo alla cestovia con partenza poco sotto Travarco nel punto dove la pista fondovalle fa una curva in prossimita’ del pilone 16 (1100 mt di altitudine) ed arrivo della seggiovia in prossimita’ di quello della cestovia. In questo modo si eviterebbero tagli nel bosco e l’accesso alla parte alta della pista Gorghe si farebbe con lo skilift riposizionato come nel progetto attuale.
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