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Erano sul Cervino a quota 3.500 bloccati con scarpe e pantaloni estivi. Salvati due alpinisti vietnamiti che stavano congelando

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Due alpinisti vietnamiti sono stati salvati sul Cervino dopo essere rimasti bloccati a 3.500 metri di altitudine, in condizioni meteorologiche estreme, con indumenti del tutto inadeguati per l’ambiente montano. L’operazione di soccorso, durata 14 ore, ha evitato una tragedia, visto che i due erano in grave stato di ipotermia e rischiavano di congelarsi a causa delle temperature rigide.

L’inizio della disavventura causa dall’abbigliamento non appropriato

Gli alpinisti, inesperti e impreparati, erano equipaggiati solo con scarpe da ginnastica leggere e pantaloni da jogging, un abbigliamento inadatto per affrontare le rigide condizioni delle alte quote del Cervino. La loro disavventura è iniziata quando, poco dopo le 7 del mattino, hanno raggiunto quota 3.500 metri, trovandosi bloccati in un’area sotto la via normale su un terreno impraticabile.

Con il maltempo che imperversava, l’elicottero della compagnia Air Zermatt non poteva intervenire, e anche i tecnici del Soccorso alpino erano impossibilitati a raggiungere i due alpinisti a piedi, a causa delle condizioni proibitive. Tuttavia, attorno alle 13, una breve finestra di stabilità meteorologica ha consentito a tre soccorritori di tentare un avvicinamento via terra, nonostante il freddo, il vento e la neve.

Il salvataggio eroico

Quando i soccorritori hanno raggiunto i due vietnamiti, li hanno trovati in grave stato di ipotermia, bloccati in un punto estremamente pericoloso e senza attrezzatura adeguata. I soccorritori hanno dovuto calarsi con corde doppie per portarli sulla via normale. Da lì è iniziata una lunga e faticosa discesa verso il bivacco Hörnlihütte, situato a 3.260 metri, dove hanno potuto trovare un riparo temporaneo.

Durante la discesa, i soccorritori hanno sfidato condizioni estremamente difficili, con vento forte e temperature al di sotto dello zero. Nonostante tutto, sono riusciti a raggiungere il bivacco in sicurezza.

L’intervento con l’elicottero

Nel frattempo, l’elicottero di Air Zermatt era pronto a decollare non appena le condizioni meteorologiche lo avessero permesso. Finalmente, alle 2 del mattino, una nuova finestra di tempo stabile ha permesso all’equipaggio di decollare e completare il salvataggio. Sia gli alpinisti che i soccorritori sono stati evacuati in sicurezza, evitando quello che poteva trasformarsi in un tragico epilogo.

L’operazione di soccorso ha messo in evidenza l’eccezionale lavoro dei tecnici del Soccorso alpino e dell’equipaggio di Air Zermatt. “Senza l’intervento tempestivo e coraggioso dei soccorritori, i due vietnamiti non sarebbero sopravvissuti”, ha dichiarato un portavoce di Air Zermatt. Grazie alla determinazione e all’esperienza delle squadre di soccorso, i due alpinisti sono stati salvati in tempo, evitando di morire congelati.

Dopo il salvataggio, i due alpinisti sono stati visitati da un medico e, nonostante l’esaurimento e l’ipotermia, sono stati dichiarati fuori pericolo e sono rientrati a casa.

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Tre Cime Dolomiti, nuova seggiovia Porzen attiva per la stagione invernale 2024/2025

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Il comprensorio sciistico Tre Cime Dolomiti si arricchirà per la stagione invernale 2024/2025 con la nuova seggiovia esaposto Porzen, che sostituirà lo storico skilift sul versante della Croda Rossa. Costruita dalla Leitner, questo impianto ad agganciamento automatico migliorerà l’esperienza sciistica e aumenterà la capacità di trasporto.

Caratteristiche della nuova seggiovia Porzen

La seggiovia Porzen, con una capacità di trasporto di 2.200 persone all’ora, sarà dotata di sedili riscaldati e cupole di protezione, per garantire comfort anche nelle giornate più fredde. Le seggiole, con poggiapiedi singolo e bloccaggio di sicurezza, offriranno un’esperienza sicura e confortevole. Il motore DirectDrive assicurerà un’efficienza energetica superiore, in linea con la sostenibilità ambientale.

Collegamenti strategici e ampliamento delle piste

L’impianto collegherà la ski area della Croda Rossa con lo skiweg che conduce al Passo Monte Croce, migliorando la sciabilità complessiva. Inoltre, rappresenta un passo avanti per un possibile futuro collegamento con la ski area di Padola, in Veneto. Contestualmente, la pista esistente sarà ampliata, offrendo una scorrevolezza migliore agli sciatori di tutti i livelli.

Un accesso alternativo alla Croda Rossa

La seggiovia Porzen, lunga 1.295 metri, permetterà di raggiungere la vetta della Croda Rossa senza la necessità di prendere la cabinovia da Moso. Gli sciatori potranno invece utilizzare la cabinovia Signaue e lo skiweg, approfittando della nuova infrastruttura per un accesso rapido alle piste superiori.

Innovazione e futuro del comprensorio

La nuova seggiovia Porzen rappresenta un importante investimento per il comprensorio Tre Cime Dolomiti, che punta a migliorare la propria offerta sciistica. Con un’attenzione al comfort, all’efficienza e alla sostenibilità, questa infrastruttura si inserisce in una strategia di espansione e modernizzazione, rafforzando l’attrattiva turistica dell’area.

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Plan de Corones, la nuova seggiovia Plateau entrerà in funzione per la stagione sciistica 2024/2025

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La stagione sciistica 2024/2025 a Plan de Corones porterà con sé una grande novità: l’entrata in funzione della nuova seggiovia Plateau, un impianto all’avanguardia destinato a migliorare l’esperienza degli sciatori nella rinomata località altoatesina. Questo rinnovamento è parte di un più ampio progetto di modernizzazione e potenziamento delle infrastrutture, in linea con gli elevati standard tecnologici e di comfort che Plan de Corones ha sempre garantito.

Caratteristiche tecniche seggiovia Plateau

La nuova seggiovia Plateau sostituirà la precedente seggiovia esaposto (sei posti), costruita nel 1996 e rinnovata già nel 2016. Il nuovo impianto, realizzato dalla Doppelmayr, una delle aziende leader nel settore degli impianti di risalita, rappresenta un notevole upgrade sia in termini di capacità che di comfort.

La seggiovia sarà in grado di trasportare fino a 3600 persone all’ora, riducendo così i tempi di attesa degli sciatori durante le ore di punta. Il percorso dalla stazione a valle, situata a 2026 metri di altitudine, alla stazione a monte, a 2275 metri, sarà coperto in un tempo di soli 4 minuti e 34 secondi, lungo una distanza di 1.155,89 metri e con un dislivello di 249,40 metri.

Comfort e sicurezza al massimo livello

Oltre alla maggiore capacità di trasporto, la seggiovia Plateau offrirà una serie di funzionalità che miglioreranno sensibilmente l’esperienza di chi la utilizza. Sarà infatti dotata di sedili riscaldati, per rendere più confortevoli le risalite anche nelle giornate più fredde. Per garantire la sicurezza dei più piccoli, il nuovo impianto sarà equipaggiato con una barra di sicurezza automatica e un tappeto regolabile in altezza, facilitando così la salita dei bambini.

Un aggiornamento strategico per Plan de Corones

La ski area di Plan de Corones è da sempre sinonimo di eccellenza nel panorama sciistico internazionale, grazie alla qualità e alla modernità dei suoi impianti e al sistema di innevamento artificiale che garantisce piste perfettamente preparate durante tutta la stagione. L’investimento nella nuova seggiovia Plateau conferma l’impegno costante verso il miglioramento delle strutture, mantenendo Plan de Corones tra le destinazioni più ambite dagli appassionati di sport invernali.

Il debutto ufficiale della nuova seggiovia è previsto per il 30 novembre 2024, in occasione dell’apertura della stagione invernale. Anche quest’anno, Plan de Corones sarà tra le prime stazioni sciistiche a dare il via alla stagione, offrendo agli sciatori piste impeccabili e una serie di servizi di altissimo livello.

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Gatto delle nevi derapa lungo la pista da sci – video

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Come mostrato nel video, non è chiaro se fosse intenzionale, ma il conducente merita comunque una medaglia per essere uno dei migliori piloti di gatto delle nevi. O sapeva perfettamente come far derapare il mezzo, o è riuscito a riprendere il controllo durante una scivolata incontrollata. In ogni caso, ha dimostrato un’abilità straordinaria.
Va dato merito anche ai meccanici: senza una corretta manutenzione, il gatto delle nevi avrebbe potuto perdere un cingolo. Invece, il pilota è sceso in sicurezza e in modo spettacolare.


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Austria, il maltempo fa aprire la stazione sciistica di Hochkeil e gli sciatori e snowboarder la prendono d’assalto

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Temperature in calo e prime nevicate sulle montagne: in Austria si scia già. Il comprensorio di Hochkeil ha anticipato l’inverno, aprendo le piste a numerosi sciatori. Una colata di gelo e un’intensa ondata di maltempo hanno portato neve abbondante sui passi e sulle cime, con le Dolomiti che si sono imbiancate. Tuttavia, è in Austria che le precipitazioni, anche a quote più basse, hanno permesso di preparare le piste e di attivare il primo skilift.

A 1.500 metri di altitudine e a soli 70 chilometri da Salisburgo, Hochkeil ha dato il via alla stagione sciistica con neve completamente naturale, senza la necessità di ricorrere a sistemi di innevamento artificiale. Questo assaggio d’inverno, arrivato in pieno settembre, ha attirato circa 300 sciatori e snowboarder che hanno affollato le piste per approfittare di questa rara occasione.

Mentre la parte orientale dell’Austria è stata colpita duramente dal maltempo, con inondazioni che hanno causato allagamenti, ponti distrutti e case isolate, l’Alto Adige si è mobilitato per inviare aiuti. Ma a pochi chilometri di distanza, il turismo invernale ha già preso il via, offrendo agli appassionati di sci la possibilità di scendere in pista.

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Frontignano, ultimi passi per la gara di smantellamento della funivia Monte Bove Sud

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Cinquant’anni dopo la costruzione, la storica funivia del Monte Bove Sud situata nella ski area di Frontignano (MC) è ancora in piedi, nonostante siano trascorsi due anni dall’approvazione del progetto di smantellamento. Recentemente, la Provincia ha concluso la gara d’appalto da 530mila euro per affidare i lavori di rimozione. Il paesaggio, dominato dai due piloni di oltre 20 metri e dai fabbricati abbandonati dell’ex impianto, evoca un passato lontano. La funivia, denominata “Vallone di Selvapiana-Malghe della Spigara”, ha smesso di funzionare nel 1994, dopo 20 anni di servizio dall’apertura nel 1974.

I tralicci arrugginiti e i fabbricati fatiscenti sono ormai parte di un paesaggio segnato dal tempo. Situati nei pressi del Monte Bicco, offrono una vista mozzafiato sulla Val di Bove, ma il degrado li rende elementi impattanti. Già nel 2015 il Ministero dell’Ambiente aveva finanziato un progetto per la riqualificazione paesaggistica, finalizzato a restituire alla montagna la sua bellezza incontaminata. Lo smantellamento degli impianti e dei piloni di sostegno, alti rispettivamente 21 e 13 metri, è ora più vicino che mai.

Nel 2021, il Parco dei Sibillini e il Comune di Ussita avevano annunciato l’approvazione del progetto esecutivo per la rimozione dell’impianto. Lo scorso 10 settembre è scaduto il termine della gara d’appalto, e l’assegnazione dei lavori dovrebbe essere imminente. Tuttavia, l’inizio effettivo degli interventi dipenderà dalle condizioni meteo autunnali, che a queste altitudini potrebbero portare nevicate precoci.

Durante il consiglio comunale di agosto, il sindaco Silvia Bernardini ha confermato che l’affidamento dei lavori è ormai imminente. Ha inoltre aggiornato i consiglieri sui progressi dei lavori di miglioramento sismico e efficientamento energetico del palazzetto di Frontignano, un progetto da 1,4 milioni di euro. Per quanto riguarda la cabinovia del Canalone, sono stati ottenuti tutti i pareri necessari per la realizzazione, eccetto quello del Parco dei Sibillini, che ha richiesto ulteriori approfondimenti.

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Dolomiti Superski, impianti e piste aperte dal 30 novembre

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La 50ª stagione invernale di Dolomiti Superski sta per iniziare, e i preparativi per accogliere sciatori e appassionati sono in pieno corso. L’inizio della stagione è fissato per sabato 30 novembre 2024, con l’apertura degli impianti di risalita nei comprensori di Cortina d’Ampezzo, Plan de Corones, 3 Cime Dolomites, Val di Fiemme-Obereggen, Alpe Lusia-San Pellegrino e Ski Civetta. Il 5 dicembre seguirà l’apertura delle valli centrali, compresa la famosa Sellaronda, e entro il 7 dicembre tutte le 12 aree sciistiche saranno operative, neve e meteo permettendo.

Stagionalità dei comprensori sciistici 2024-2025

Ogni comprensorio del Dolomiti Superski ha una stagionalità specifica per la stagione 2024-25. Ecco le date di apertura e chiusura:

  • Cortina d’Ampezzo: 30 novembre 2024 – 1 maggio 2025
  • Plan de Corones: 30 novembre 2024 – 21 aprile 2025
  • Alta Badia: 5 dicembre 2024 – 6 aprile 2025
  • Val Gardena-Alpe di Siusi: 5 dicembre 2024 – 6 aprile 2025
  • Val di Fassa-Carezza: 5 dicembre 2024 – 6 aprile 2025
  • Arabba-Marmolada: 5 dicembre 2024 – 6 aprile 2025
  • 3 Cime Dolomites: 30 novembre 2024 – 21 aprile 2025
  • Val di Fiemme-Obereggen: 30 novembre 2024 – 21 aprile 2025
  • San Martino di Castrozza-Passo Rolle: 7 dicembre 2024 – 30 marzo 2025
  • Rio Pusteria-Bressanone: 5 dicembre 2024 – 20 aprile 2025
  • Alpe Lusia-San Pellegrino: 30 novembre 2024 – 6 aprile 2025
  • Civetta: 30 novembre 2024 – 30 marzo 2025

L’alta stagione va dal 22 dicembre 2024 al 6 gennaio 2025 e dal 2 febbraio 2025 al 22 marzo 2025. Durante queste date, i prezzi degli skipass saranno più alti rispetto al resto della stagione, ma ci saranno promozioni interessanti come il Dolomiti Super Première, che offre vantaggi dal 30 novembre al 21 dicembre 2024, e i Dolomiti Springdays, che propongono due periodi: dal 16 al 22 marzo 2025 e dal 23 marzo a fine stagione.

Offerta Superski Family per il 2025

Ritorna la popolarissima offerta Superski Family, che consente ai gruppi familiari di sciare per un numero predefinito di giornate durante l’intera stagione, in modo flessibile e personalizzato per ogni componente registrato. “Questa soluzione sarà in prevendita scontata del 20% esattamente come lo scorso anno, durante il periodo di prevendita a novembre 2024.”

Novità sugli skipass: estensione della scontistica junior

Per celebrare il 50° anniversario, Dolomiti Superski ha deciso di introdurre una novità significativa per i giovani. La scontistica Junior del 30% sul prezzo degli skipass giornalieri e plurigiornalieri sarà estesa ai minori di 18 anni, rispetto alla precedente soglia dei 16 anni. “Abbiamo voluto fare questa scelta duratura per coinvolgere ancora di più le nuove generazioni, per appassionarli allo sci fin da giovani e fidelizzare la nostra clientela del futuro”, ha spiegato Andy Varallo, presidente di Dolomiti Superski.

Questa modifica è pensata per attrarre sempre più giovani verso lo sci, rafforzando il legame tra le nuove generazioni e il mondo dello sport invernale. Inoltre, altre interessanti offerte sugli skipass stagionali verranno proposte dai Consorzi di valle, puntando a rendere lo sci accessibile e sempre più interessante per i giovani.

Investimenti in infrastrutture: più comfort e sicurezza

Per la stagione 2024-2025, Dolomiti Superski ha investito oltre 95 milioni di euro per migliorare le proprie infrastrutture. Ogni anno, i comprensori consorziati aggiornano impianti obsoleti e sistemi di innevamento, garantendo così piste di alta qualità e una sciabilità ottimale per tutta la stagione.

Tra i nuovi impianti spiccano:

  • Plan de Corones: nuova seggiovia a 8 posti “Plateau”, con una portata di 3600 persone all’ora, sostituendo la vecchia seggiovia a 6 posti.
  • Alta Badia: seggiovia 6 posti “Braia Fraida”, con una capacità di 2800 persone all’ora, che sostituisce la precedente seggiovia a 4 posti.
  • Val Gardena-Ortisei: il vecchio skilift “Palmer” sarà rimpiazzato da un nuovo impianto con una portata di 700 persone all’ora.
  • Val di Fassa-Carezza: lo skilift “Golf 1” verrà sostituito con un nuovo impianto con una portata di 900 persone all’ora.
  • Arabba-Marmolada: la nuova seggiovia a 6 posti “Piani di Ornella-Passo Padon” sostituirà quella precedente a 2 posti, aumentando la capacità a 2198 persone all’ora.

Questi investimenti consentiranno non solo di migliorare il comfort e la sicurezza degli utenti, ma anche di ottimizzare l’impiego delle risorse, rendendo la stagione sciistica più sostenibile.

Dolomiti Superski: 50 Anni di eccellenza nel turismo invernale

Il 14 novembre 1974 segna la nascita del Dolomiti Superski, quando sei rappresentanti dei consorzi funiviari di Cortina d’Ampezzo, Plan de Corones, Alta Badia, Val Gardena-Alpe di Siusi, Val di Fassa-Carezza e Arabba firmarono l’atto costitutivo che diede vita a questo consorzio. L’idea nacque dal pioniere funiviario Erich Kostner di Corvara, il quale propose di unificare i biglietti per tutti gli impianti intorno al massiccio del Sella. Questa intuizione si rivelò una pietra miliare nello sviluppo del turismo invernale nelle Dolomiti, che oggi, a distanza di 50 anni, rappresenta un’eccellenza riconosciuta a livello internazionale.

Fiorenzo Perathoner, presidente di Dolomiti Superski dal 2000 al 2008, ricorda: “Il Signor Erich Kostner mi chiamò al telefono e mi propose di incontrarci per discutere di una sua idea. Ci trovammo qualche giorno dopo all’Hotel Posta a Corvara.” Da quell’incontro prese vita un progetto ambizioso, che portò alla creazione di un unico biglietto per accedere a tutti gli impianti delle valli dolomitiche.

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Skipass stagionale in Valle d’Aosta aumenta del 6,6%. I prezzi alle stelle preoccupano gli appassionati di sci

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Il recente aumento dei prezzi degli skipass stagionali in Valle d’Aosta ha suscitato un’ondata di preoccupazione tra sciatori e famiglie. Con un incremento del 6,6%, la stagione 2024-2025 sarà tra le più costose degli ultimi anni. Questa tendenza al rialzo continua a sollevare dubbi sull’accessibilità economica di uno degli sport invernali più amati in Italia.

L’aumento dei prezzi dello skipass in Valle d’Aosta

L’Associazione valdostana impianti a fune (Avif) ha ufficialmente comunicato che il prezzo dello skipass stagionale per la Valle d’Aosta, valido dal 26 ottobre 2024 al 4 maggio 2025, salirà a 1.460 euro, con un aumento di 90 euro rispetto alla stagione precedente. Gli sciatori che desiderano accedere anche al comprensorio di Zermatt, in Svizzera, dovranno invece sborsare 1.723 euro, segnando un rincaro di 106 euro.

Questi aumenti, che seguono un incremento del 6,5% nella stagione 2023-2024 e dell’8,9% nella stagione 2022-2023, portano il totale dei rincari negli ultimi tre anni a oltre il 20%. Tale crescita costante dei costi sta diventando una sfida per molti appassionati di sci e rappresenta una fonte di preoccupazione per chi dipende dal turismo invernale.

Skipass stagionale: tariffe ridotte per famiglie e giovani

Nonostante l’incremento generale dei prezzi, sono previste delle tariffe agevolate per alcune categorie. Gli over 65 e gli under 24 potranno usufruire di un prezzo ridotto di 1.168 euro per l’abbonamento agli impianti della Valle d’Aosta, mentre gli under 16 pagheranno 1.022 euro. Per i bambini sotto gli 8 anni, lo skipass sarà gratuito se acquistato insieme a quello di un adulto, altrimenti costerà 365 euro.

Queste riduzioni offrono un certo sollievo, ma non eliminano completamente l’impatto economico sugli appassionati di sci. In particolare, per le famiglie con più figli, l’aumento complessivo può comunque rappresentare una spesa significativa.

Impatto sull’economia locale e sul turismo invernale

L’aumento dei prezzi dello skipass stagionale potrebbe avere conseguenze importanti sull’economia locale delle località sciistiche della Valle d’Aosta. Gli operatori del settore e le istituzioni locali si trovano di fronte a una sfida: mantenere la competitività del turismo invernale senza allontanare troppi sciatori a causa dei prezzi elevati.

I costi crescenti delle attrezzature e della manutenzione degli impianti di risalita sono tra le ragioni principali dei rincari, ma gli sciatori temono che questi continui aumenti possano rendere lo sci uno sport elitario, accessibile solo a chi dispone di budget elevati. Questo potrebbe portare a un calo nel numero di visitatori e sciatori, specialmente tra le famiglie e i nuovi appassionati che desiderano avvicinarsi a questa attività.

I rincari sono una minaccia per il futuro dello sci?

Con un aumento del 6,6% per la stagione 2024-2025, molti si domandano quale sarà l’evoluzione futura dei prezzi degli skipass in Valle d’Aosta. Se i rincari dovessero continuare, è possibile che sempre più persone decidano di rinunciare alle vacanze invernali sulle piste, con un impatto diretto sul settore turistico e sulle entrate delle stazioni sciistiche.

Un altro fattore da considerare è l’effetto che questi aumenti possono avere sull’attrattività della Valle d’Aosta rispetto ad altre destinazioni sciistiche. Le località in competizione potrebbero approfittare di questa situazione, offrendo pacchetti più convenienti e portando via una fetta di mercato.

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Crans-Montana, programma eventi inverno 2024/2025

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Crans-Montana è una cittadina alpina che offre un’esperienza unica tutto l’anno. Con oltre 10.000 residenti permanenti, si distingue dalle classiche località di montagna, come Courmayeur che conta meno di 3.000 abitanti (fonte Istat: 2.798 – anno 2017. Questa popolazione numerosa permette a Crans-Montana di combinare i vantaggi di una cittadina con l’atmosfera montana, caratterizzata da aria pura e panorami mozzafiato. La destinazione svizzera offre una vasta scelta di ristoranti, dalle baite tradizionali ai ristoranti stellati Michelin, boutique di lusso, centri benessere e una vivace vita notturna. A completare l’offerta, Crans-Montana propone una serie di eventi imperdibili che animano la località durante tutto l’anno.

Sentiero delle Lanterne: un’esperienza magica

Date: 6 dicembre 2024 – 9 marzo 2025

Il Sentiero delle Lanterne è uno degli eventi invernali più amati a Crans-Montana. Dal 6 dicembre 2024 al 9 marzo 2025, dalle 17:00 alle 22:00, questo percorso innevato incanterà migliaia di visitatori grazie a una serie di novità che esaltano la magia dell’inverno. Situato vicino al centro della cittadina, ma immerso nella natura, il sentiero diventa un luogo fiabesco con lanterne luminose, neve scintillante e il suono della neve sotto i piedi che crea un’atmosfera poetica e suggestiva.

Lungo il Sentiero delle Lanterne, si possono ammirare opere luminose, partecipare a spettacoli, concerti e una divertente caccia al tesoro. Il sentiero sarà anche sede del Festival EtoileBella Lui, che animerà l’intera stagione invernale con eventi, concerti e spettacoli nell’incantevole Hameau de Mayens, un pittoresco villaggio di antiche malghe. Quest’atmosfera senza tempo è arricchita dalla leggenda del Pastore e della Stella Bella Lui, fonte d’ispirazione per il sentiero e il festival. Per l’inverno 2024/2025, il tema sarà il “Movimento”, rappresentato da installazioni lungo il percorso che metteranno in evidenza la danza dei corpi e il respiro della natura.

Coppa del Mondo di Sci Alpino 2025

Date: 22 – 23 febbraio 2025

Crans-Montana è una delle tappe storiche della Coppa del Mondo di Sci Alpino femminile, ma nel 2025 ci sarà una grande novità: gli uomini torneranno a competere dopo un’assenza di 13 anni. Il 22 e 23 febbraio 2025, la località ospiterà due competizioni maschili: una discesa libera e un super-G, entrambi disputati sulla mitica pista Nationale.

Per rendere l’evento ancora più avvincente, la partenza sarà posizionata a 2.543 metri di altitudine, sulla vetta di Bella Lui, come accadeva negli anni ’80. Questo evento rappresenta una prova generale per il 2026, anno in cui Crans-Montana ospiterà sia la Coppa del Mondo maschile che quella femminile, in preparazione dei Campionati Mondiali di Sci Alpino FIS del 2027, che segneranno il ritorno di questo importante evento in Vallese, 40 anni dopo l’ultima edizione.

Campionato svizzero di crling open air

Date: 31 gennaio – 2 febbraio 2025

Dal 31 gennaio al 2 febbraio 2025, Crans-Montana ospiterà il Campionato Svizzero di Curling Open Air, organizzato dal Curling-Club locale. L’evento si terrà presso la pista di pattinaggio di Ycoor e vedrà la partecipazione di circa 30 squadre provenienti da tutta la Svizzera. Ogni squadra, composta da 4 giocatori, si sfiderà per conquistare il prestigioso 53° trofeo nazionale.

Questo evento rappresenta un’opportunità unica per conoscere più da vicino uno degli sport invernali più popolari in Svizzera e vivere un’esperienza sportiva indimenticabile nel cuore delle Alpi.

Caprices Festival: musica elettronica tra le vette

Data: 13 aprile 2025

Il Caprices Festival è uno degli eventi di musica elettronica più importanti al mondo e ha reso Crans-Montana una destinazione internazionale per gli amanti del genere. Con cinque palchi, il festival anima la stazione sciistica per quasi due settimane. Il palcoscenico più iconico è il Modernity stage, situato a 2.200 metri di altitudine. Questa struttura in vetro, simile a una serra, offre una vista panoramica sulle montagne innevate, creando un’esperienza unica e suggestiva per gli ospiti.

Grazie alla sua fama mondiale e alla sua posizione unica, il Caprices Festival è considerato uno degli eventi musicali più spettacolari in Europa.

Crans-Montana Classics

Gli eventi di musica classica del Crans-Montana Classics sono un appuntamento imperdibile per gli appassionati. Il festival offre un calendario ricco di concerti di altissimo livello, con esibizioni di artisti internazionali, master class prestigiose ed eventi che si svolgono in luoghi suggestivi.

Tra gli appuntamenti più attesi del 2025 ci sono il Concerto di Gala di Capodanno, spettacoli per famiglie e il celebre evento Music on the Golf, che si svolge presso la leggendaria buca n. 13 del percorso Severiano Ballesteros. Artisti di fama mondiale come i Cameristi della Scala di Milano, il violinista Renaud Capuçon, il violoncellista Gautier Capuçon e il pianista Alexandre Kantorow sono solo alcuni degli ospiti che renderanno l’edizione del 2025 indimenticabile.

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Friuli, prezzi skipass 2024/2025 rimangono invariati per la prossima stagione invernale

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Promo Turismo FVG ha confermato i prezzi degli skipass per la stagione sciistica 2024-2025, mantenendoli invariati rispetto alla stagione precedente 2023-2024. Gli skipass giornalieri per le località sciistiche di Piancavallo, Forni di Sopra, Ravascletto-Zoncolan, Tarvisio, Sella Nevea e Sappada rimangono a 44,00 euro, mentre a Sauris il costo è fissato a 25,50 euro. Un’opzione interessante per chi desidera sciare per periodi più brevi è Sci@ore, uno skipass valido per 3, 4 o 5 ore, con una tariffa ridotta rispetto allo skipass giornaliero e utilizzabile esclusivamente nella stazione sciistica di emissione.

In tutte le località sciistiche del Friuli Venezia Giulia, i bambini nati dal 2018 al 2022 sciano gratuitamente, mentre i ragazzi nati tra il 2006 e il 2017 possono acquistare il giornaliero a soli 10 euro, senza l’obbligo di essere accompagnati da un adulto pagante. Anche gli studenti delle scuole di ogni ordine e grado (escluse le università) beneficiano dello skipass a 10 euro al giorno, sia per gite di una sola giornata che per soggiorni di più giorni. Inoltre, sono previste tariffe scontate per gli studenti universitari fino ai 26 anni (nati dal 1998 in poi) e per i gruppi organizzati con un minimo di 20 persone paganti.

La politica dei prezzi calmierati degli skipass in Friuli Venezia Giulia offre prospettive positive per la stagione sciistica 2024-2025, che, neve e meteo permettendo, dovrebbe iniziare sabato 7 dicembre 2024 e concludersi domenica 30 marzo 2025. Durante lo scorso avvio di stagione, nel weekend lungo del Ponte dell’Immacolata, si sono registrati 16.541 ingressi sugli impianti sciistici, con 158.907 passaggi e un incasso di 295.000 euro da venerdì 8 a domenica 10 dicembre.

Un evento di grande rilievo per la stagione invernale 2024-2025 sarà rappresentato dai Mondiali Juniores di sci alpino e dalla Coppa Europa femminile, che si terranno a Tarvisio nel 2025. Queste competizioni comporteranno la chiusura di alcune piste, tra cui la famosa pista Di Prampero, nei seguenti periodi: fine gennaio e dal 24 febbraio al 6 marzo 2025.

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