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  • #200389
    sertorelli
    Moderatore

    che peccato!!:(

    #200392
    Jonathan
    Amministratore del forum

    Laster ha espresso, nel pieno possesso delle sue facoltà mentali, la seguente opinione:

    Quote:
    Riunione del Cotuge per trovare un’alternativa. Le tariffe stagionali saranno abbassate

    Vietato sciare sulle piste del “Campetto”
    E’ scaduta e non è stata rinnovata l’autorizzazione di 25 anni degli impianti di sciovia

    ma non mi sorprendo neanche un pò!

    alla bocciofila!!

    sembra una telenovela!!! sigh :(

    Scimarche.it - Ski and snowboard maniacs

    #200397
    Fonzie
    Membro

    Che depressione -_-”

    #200648
    Fonzie
    Membro

    Hanno parlato anche al tg3 della chiusura del campo scuola ai Monti Gemelli…

    #201367
    Laster
    Moderatore

    sposto qui il topic di fede21

    Middio (padrone del remigioI) ha perfettamente ragione purtroppo sono anni che si perla di ampliamenti nuovi investimenti ma monte piselli sta scemando nel degrado più totale.L ex sindaco e presidente del cotuge di giacinto (mio paesano) ha fatto molte promesse ma alla fine siamo rimasti sempre li. si è rimessa a posto la strada ma le infrastrutture sono troppo vecchie i maestri più bravi vanno via e la gente si sta stufando.Speriamo che con questo D’ Angelo (cosi’ mi sembra si chiami il nuovo presidente) si possa aprire una nuova stagione.Io abito a roma ma ho la casa a s. vito piccolo paese sotto san giacomo e quando vado con gli amici andiamo a sciare o a forca o a fronty perchè monte piselli è troppo piccolo e vecchio .mi dispiace dirlo anche perche ho iniziato qui 14 anni fa a sciare ed è sempre bello tornarci

    #201347
    Fonzie
    Membro

    Il fatto è anche che purtroppo il Piceno sta vivendo un periodo davvero buio con chiusura a catena di moltissime fabbriche. :( Investimenti per qualcosa del genere finiscono facilmente in secondo piano :dry:

    #201378
    skifun70
    Moderatore

    C’è un articolo sul Il Sole 24 ore di ieri che riguarda le nostre stazioni sciistiche nell’inserto centro Italia.

    Il titolo in prima pagina è "In Appennino si aspetta freddo e neve per migliorare i conti" poi continua all’interno.

    Chi avesse l’accesso on line può pubblicare la notizia

    #201685
    Laster
    Moderatore

    trasferisco qui il messaggio di fede21, l’originale sarà cancellato

    Re:Notizie dalla stampa… 2007 6 Ore, 26 Minuti fa

    si muove qualcosa ma quanto tempo ci è voluto per comprare questo tappeto e quando dovranno rimettere in sesto il campetto (400’000 euro) cosa faranno sentieri2? speriamo bene

    #201741
    mirketto1976
    Membro

    tutto pronto a Frontignano di ussita..
    praticamente i soccorritori in caso di necessita’ e di blocco di tutti i motori sfruttano il principio delle tre vecchie seggiovie di Fronty!..a carrucola!..naturalmente era una battuta..non ho potuto restistere!
    a parte gli scherzi,un plauso a loro che ogni anno sono sempre pronti e presenti sulle piste a svolgere il proprio lavoro.

    #201744
    skifun70
    Moderatore

    qualsiasi impianto aereo per il definitivo collaudo ha bisogno della prova di evacuazione. Per le seggiovia si opera con due o più soccorritori preposti nel piano di emergenza che utilizzano un particolare attrezzo che si applica alla fune e passando da sedia a sedia fanno scendere tutti i passeggeri a terra. Affinchè la proceura sia valida bisogna effettuare queste operazioni entro un tempo prefissato.

    #201745
    sertorelli
    Moderatore

    Domanda per Skifun, che tu sappia c’è mai stato bisogno dalle nostre parti di una simile operazione di soccorso?

    #201749
    danisci
    Moderatore

    io da quello che mi ricordo non ho mai sentito nulla di simile! però ogni tanto quando sto in seggiovia e piu precisamente il gennaio scorso a fronti che sono rimasto fermo quasi 30 min sulla nuova seggiovia ci ho pensato e come se non ci ho pensato!!!

    #201758
    skifun70
    Moderatore

    Queste operazioni devono essere fatte ogni anno, però non saprei se ce ne sia stato mai bisogno. Si decide di operare in questo modo se si prevede che il guasto lasci l’impianto fermo per più di un certo periodo di tempo. Tutto questo fa parte di uno specifico piano di soccorso obbligatorio per qualsiasi impianto aereo dalla seggiovia alle funivie più grandi. Ogni impianto ha un suo particolare piano dipendente da vari fattori quali le posizioni dei piloni la distanza fra essi, l’accessibilità con mezzi diversi ecc. più è grande e particolare l’impianto più saranno le squadre impegnate.
    Prove+di+soccorso+in+linea.jpg
    dal blog ussita-frontignano

    #201863
    Laster
    Moderatore

    Riporto il topic di fede21 riguardo l’apertura (finalmente dico io) del traforo di croce di casale…Sarnano ora è più vicina!!

    è un opera molto importante.io non sono mai andato a sciare a sarnano proprio per quella strada faceva schifo (scusate la parola) era tutta curve e tornanti. spero di non doverla fare perchè vorrebbe dire che a monte piselli non si scia.ma mai dire mai una scappata,ops sciata, ci si potrebbe fare

    #201874
    sertorelli
    Moderatore

    Certo per voi la strada si accorcia di molto per arrivare a Sarnano ecc. se poi aprissero la strada che da Amandola porta direttamente alla Pintura di Bolognola credo che si arriverebbe in un attimo, o no?

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