Apertura impianti

[Lucaps]

gilly ha espresso, nel pieno possesso delle sue facoltà mentali, la seguente opinione:

Quote:

Ciao Lucaps, personalmente mi permetto le critiche ( o suggerimenti) solo xke’ penso che in 15 anni di sci penso di aver fatto almeno almeno 20 uscite all anno tra fronti e monte prata! E sicuramente, a fronti, serviva di piu’ un impianto di innevamento che la super seggiovia per passeggiate!!! Questo xke’, alla fine delle saliere, la neve rimane solo un paio di giorni mediamente, tra vento e temperature……. a frontignano sono passato il 2, si vedeva che avevano fatto un lavorone ( complimenti) ma era un po lugubre come scenario…..infatti, tanta gente, come spesso succede, arrivata al parcheggio…..via verso monte prata ( personalemte mi hanno offerto uno skipass fatto da un ora a 5 euro). Il salto di qualita’ si fa a piccoli passi, questo sicuramente merita un plauso, ma, senza quello determinante….. la gente vendera’ ancora gli skipass!!!

Ti do straragione per l’innevamento quello è vero l’errore di Frontignano è quello purtroppo di averlo sempre rimandato forse dato dall’ottimismo delle nevicate degli ultimi anni. Io sono 23 anni che scio e ho casa a Frontignano dagli anni 90. L’impianto era doveroso farlo e ti spiego il motivo. La vecchia seggiovia delle Saliere era ormai in scadenza tecnica e quindi era obbligatorio rifarla. Il problema è che impianto fare? Una quadriposto per forza per l’alto numero di passeggeri così per evitare le file chilometriche e i tempi di attesa lunghissimi! Ora con la quadriposto fissa come si faceva a imbarcare i pedoni, bambini, famiglie e principianti?? L’unica possibilità era l’automatica con la sua bassa velocità di imbarco e sbarco permette una salita e discesa per tutte le tipologie di frequentatori della montagna in massima sicurezza. Quindi ecco perché non vedo possibili alternative alla scelta fatta. Ti posso dire che io ho passato Capodanno e ho fatto 3 giornate di sci, e ho potuto riscontrare che la seggiovia è molto funzionale perché permette di caricare sia gli imbranati famiglie ecc.. genitori con figli e slittini sotto braccio, principianti con sci in braccio e quant’altro e noi sciatori e di arrivare a monte in pochi minuti davvero pochi in sicurezza senza avere la solita ammucchiata di gente per terra. Io per dirla tutta ho sciato arrivando fino a valle divertendomi molto, cosa che evitavo gli anni scorsi per non dovermi imbattere al casino che c’era ogni volta alla partenza della vecchia seggiovia monoposto. Per L’innevamento si vocifera che fra 3 anni dovremmo averlo e altra voce di corridoi che insieme alla seggiovia sono stati fatti passare anche le tubazioni per l’innevamento però prendetele con le pinze queste informazioni. Con Simpatia

[Lucaps]

gilly ha espresso, nel pieno possesso delle sue facoltà mentali, la seguente opinione:

Quote:

Ciao Lucaps, personalmente mi permetto le critiche ( o suggerimenti) solo xke’ penso che in 15 anni di sci penso di aver fatto almeno almeno 20 uscite all anno tra fronti e monte prata! E sicuramente, a fronti, serviva di piu’ un impianto di innevamento che la super seggiovia per passeggiate!!! Questo xke’, alla fine delle saliere, la neve rimane solo un paio di giorni mediamente, tra vento e temperature……. a frontignano sono passato il 2, si vedeva che avevano fatto un lavorone ( complimenti) ma era un po lugubre come scenario…..infatti, tanta gente, come spesso succede, arrivata al parcheggio…..via verso monte prata ( personalemte mi hanno offerto uno skipass fatto da un ora a 5 euro). Il salto di qualita’ si fa a piccoli passi, questo sicuramente merita un plauso, ma, senza quello determinante….. la gente vendera’ ancora gli skipass!!!

Ti do straragione per l’innevamento quello è vero l’errore di Frontignano è quello purtroppo di averlo sempre rimandato forse dato dall’ottimismo delle nevicate degli ultimi anni. Io sono 23 anni che scio e ho casa a Frontignano dagli anni 90. L’impianto era doveroso farlo e ti spiego il motivo. La vecchia seggiovia delle Saliere era ormai in scadenza tecnica e quindi era obbligatorio rifarla. Il problema è che impianto fare? Una quadriposto per forza per l’alto numero di passeggeri così per evitare le file chilometriche e i tempi di attesa lunghissimi! Ora con la quadriposto fissa come si faceva a imbarcare i pedoni, bambini, famiglie e principianti?? L’unica possibilità era l’automatica con la sua bassa velocità di imbarco e sbarco permette una salita e discesa per tutte le tipologie di frequentatori della montagna in massima sicurezza. Quindi ecco perché non vedo possibili alternative alla scelta fatta. Ti posso dire che io ho passato Capodanno e ho fatto 3 giornate di sci, e ho potuto riscontrare che la seggiovia è molto funzionale perché permette di caricare sia gli imbranati famiglie ecc.. genitori con figli e slittini sotto braccio, principianti con sci in braccio e quant’altro e noi sciatori e di arrivare a monte in pochi minuti davvero pochi in sicurezza senza avere la solita ammucchiata di gente per terra. Io per dirla tutta ho sciato arrivando fino a valle divertendomi molto, cosa che evitavo gli anni scorsi per non dovermi imbattere al casino che c’era ogni volta alla partenza della vecchia seggiovia monoposto. Per L’innevamento si vocifera che fra 3 anni dovremmo averlo e altra voce di corridoi che insieme alla seggiovia sono stati fatti passare anche le tubazioni per l’innevamento però prendetele con le pinze queste informazioni. Con Simpatia

[Giangio8]

Anno fatto proprio bene a fare la seggiovia nuova anche perché adesso si può sfruttare tutta la lunghezza delle saliere,prima non osavo farlo per poi fare coda interminabile o risalita lunghissima.
Una domanda :
Si parla di impianti di innevamento per frontignano o addirittura del Catria ma di Monte Prata?
Io in questi ultimi anni ho sciato tantissimo al Prata (anche domenica scorsa)
Proprio perché altre località erano chiuse.
A me sembra che per quanto riguarda le temperature al Prata sembrano messi bene,li basta una nevicata che poi il fondo dura tantissimo quindi basterebbe spararla una volta per sciare magari anche nel periodo natalizio.
Per carità sono un ignorante in materia pero se magari qualcuno mi può spiegare perché non si parli del Prata…….
(domenica giornata fantastica -7 all’arrivo ma tanto sole)

[Giangio8]

Anno fatto proprio bene a fare la seggiovia nuova anche perché adesso si può sfruttare tutta la lunghezza delle saliere,prima non osavo farlo per poi fare coda interminabile o risalita lunghissima.
Una domanda :
Si parla di impianti di innevamento per frontignano o addirittura del Catria ma di Monte Prata?
Io in questi ultimi anni ho sciato tantissimo al Prata (anche domenica scorsa)
Proprio perché altre località erano chiuse.
A me sembra che per quanto riguarda le temperature al Prata sembrano messi bene,li basta una nevicata che poi il fondo dura tantissimo quindi basterebbe spararla una volta per sciare magari anche nel periodo natalizio.
Per carità sono un ignorante in materia pero se magari qualcuno mi può spiegare perché non si parli del Prata…….
(domenica giornata fantastica -7 all’arrivo ma tanto sole)

[Anonimo]

ma scusate tanto.. ma voi pensate chi gestisce progetta o altro sta li per che cosa? se si danno delle priorità ci saranno dei motivi o che? se ad esempio noi diamo priorità ad alcune cose e frontignano ad altre chi gestisce avrà i suoi motivi o che? la seggiovia doveva essere rifatta certo è stata scelta una tipologia molto costosa ma forse ci voleva quella…oltretutto che per metà era finanziata l’innevamento non lo finanziano più…

[Anonimo]

ma scusate tanto.. ma voi pensate chi gestisce progetta o altro sta li per che cosa? se si danno delle priorità ci saranno dei motivi o che? se ad esempio noi diamo priorità ad alcune cose e frontignano ad altre chi gestisce avrà i suoi motivi o che? la seggiovia doveva essere rifatta certo è stata scelta una tipologia molto costosa ma forse ci voleva quella…oltretutto che per metà era finanziata l’innevamento non lo finanziano più…

[Santox]

Anemone ha ragione, doveva essere rifatta. E’ da quando avevo 5 anni che scio, mi ricordo che mio padre mi portava sempre a fronty, ma mi ricordo anche le code lunghissime che si facevano per salire sulla monoposto delle saliere e le code per salire agli skilift paralleli di pian dell’alrco. Gli impianti di Frontignano sono quasi tutti di anni ’70 e cio non lo si vede quasi più in nessun’altra stazione sciistica(guardate la situazione a Sassotetto, al Prata o sul Carpegna). Con la nuova seggiovia ora si puo sciare fino allo “Schiancio”(la partenza della seggiovia), prima i tempi di risalita con la monoposto erano il triplo di adesso e secondo me era un vero imbarazzo vedere che per arrivare nella zona più frequentata di fronti bisognava arrivarci con una seggiovia monoposto lenta e scomoda. Dunque io sono favorevole alla costruzione di questa “opera” che segna una svolta nello sci marchigiano, considerando che tra qualche anno andrà in scadenza la monoposto di Selvapiana, un’altra seggiovia anni ’70 bisognerà investire altri soldi soldi soldi, ma la stazione deve essere alla pari con le altre e non rimanere in dietro, quindi anche se bisogna spendere questi cambiamenti bisogna farli. FORZA FRONTY CHE SEI LA MIGLIORE

[Santox]

Anemone ha ragione, doveva essere rifatta. E’ da quando avevo 5 anni che scio, mi ricordo che mio padre mi portava sempre a fronty, ma mi ricordo anche le code lunghissime che si facevano per salire sulla monoposto delle saliere e le code per salire agli skilift paralleli di pian dell’alrco. Gli impianti di Frontignano sono quasi tutti di anni ’70 e cio non lo si vede quasi più in nessun’altra stazione sciistica(guardate la situazione a Sassotetto, al Prata o sul Carpegna). Con la nuova seggiovia ora si puo sciare fino allo “Schiancio”(la partenza della seggiovia), prima i tempi di risalita con la monoposto erano il triplo di adesso e secondo me era un vero imbarazzo vedere che per arrivare nella zona più frequentata di fronti bisognava arrivarci con una seggiovia monoposto lenta e scomoda. Dunque io sono favorevole alla costruzione di questa “opera” che segna una svolta nello sci marchigiano, considerando che tra qualche anno andrà in scadenza la monoposto di Selvapiana, un’altra seggiovia anni ’70 bisognerà investire altri soldi soldi soldi, ma la stazione deve essere alla pari con le altre e non rimanere in dietro, quindi anche se bisogna spendere questi cambiamenti bisogna farli. FORZA FRONTY CHE SEI LA MIGLIORE

[ALEBST]

Sbaglio o a sassotetto hanno posizionato un cannone immagine web cam..

[ALEBST]

Sbaglio o a sassotetto hanno posizionato un cannone immagine web cam..

[Anonimo]

albest i cannoni hanno anche sparato 2 giorni fa facendo la pista liseb in modo perfetto oggi ho sciato ed era una bomba la pista……nessuna immagine web se ti ricordi fino a poco tempo fa non c’erano quindi se ci sono perchè li usiamo se è posibile altrimenti non li mettiamo per immagine di web….. madonna che pista oggi con il sole è stato fantastico….

[Anonimo]

albest i cannoni hanno anche sparato 2 giorni fa facendo la pista liseb in modo perfetto oggi ho sciato ed era una bomba la pista……nessuna immagine web se ti ricordi fino a poco tempo fa non c’erano quindi se ci sono perchè li usiamo se è posibile altrimenti non li mettiamo per immagine di web….. madonna che pista oggi con il sole è stato fantastico….

[ALEBST]

Sperando che regga fino a sabato così salgo su!!
Il prezzo dello ski pass e ridotto o no?
Grazie

[ALEBST]

Sperando che regga fino a sabato così salgo su!!
Il prezzo dello ski pass e ridotto o no?
Grazie

[Anonimo]

si albest penso proprio di si

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