Frontignano stagione invernale 2015/16

[fraric]

Quindi???
Quali sarebbero i tuoi consigli?

[Sibillo]

Posizionamento cannoni da neve tratto finale canalone tra uscita boschetto e partenza doppia del cornaccione, posizionamento tappeto di imbarco a partenza cornaccione, rifacimento rampa di sbarco cornaccione con demolizione vecchio “rifugio”, rimozione skilift coturnice, rimozione cavi e piloni della vecchia funivia, realizzazione “strada” di collegamento in lieve pendenza saliere canalone (bella larga in modo che ci passi il battipista). Per quando concerne collegamento opposto allargamento strada di passo cattivo nel tratto in cui aggira la vetta sopra la belvedere, se ci riesci a far passare il gatto il collegamento è servito!!
Poi: innevamento campetti più saliere lato boschetto, ginepro oltre al già citato tratto finale canalone, “raddoppio” campetto uno sciatori e un altro “fun” (la pista belvedere può passare nel bosco a lato per proseguire sulla ginepro o sopra il nuovo rifugio una volta eliminato il vecchio per andare a prendere le seggiovie Saliere o Belvedere), creazione pista slittini di fianco, e kinderland con gonfiabili, rimozione piante a sinistra partenza belvedere con creazione di una pista fino in fondo, allargamento stradello di collegamento (esistente) fine Saliere-partenza Selvapiana.
E lo snowpark? Una bella linea scendendo per la belvedere, in pratica riservare ai rider un bel rettangolone daquasi metà pista fino al vecchio “pippetto”. Nella Belvedere ci può stare, ben recintato, e finalmente con pendenze “degne”, e molto spazio.

Questo perchè
-il canalone o ci manca sotto o ci manca sopra, nel primo caso innevi, nel secondo hai selvapiana
-i campetti di frontignano sono il top per i principanti (per pendenze, larghezza, sole, comodità e servizi). Con 6 ventole a manetta li innevi in 3 notti.
-saliere o ti manca la neve sotto e apri la belvedere oppure a volte non hai quasi nulla, nel secondo caso innevi artificialmente ma solo la pista saliere lato boschetto.
-lo snowpark dove è ora ha la location più bella, ma la neve..poca. La neve dove era “pippetto” c’è quasi sempre, e quindi almeno la linea per i principianti la hai, più in alto se c’è neve fai alche i trick e le linee più pendenti, altrimenti aspetti, ma intanto qualcosa si fa.

Purtroppo sembra assurdo dirlo ma Frontignano è talmente vasto, nel senso di orografia, esposizione, quote e vento, da dover avere un sistema molto “dinamico” di gestione.
Pensate al sogno di ogni sciatore medio-esperto: ovovia felicyta-cima. Quante volte ricordate la pista (lunghissima) tutta ottimamente innevata in modo omogeneo da cima a fondo? Sarebbe davvero sempre possibile usarla? (oltre al fatto che non tutti gli sciatori intermedi vogliono fare ogni volta il pezzo ripido dei Jacci). Con molti meno soldi avresti un resort che funzionerebbe in un modo o nell’altro 3-4 mesi all’anno, oltre al fatto che se offri 2 campetti di cui uno con kinderlad e gonfiabili, 1 pista slittini, 1 linea per principianti riders per capirci messi in parallelo dalla seggiovia al boschetto, servizi e musica oltre ad una lingua di neve nuovo rifugio-saliere scendendo tutto a destra..per me il pienone lo fai comunque.

[Sibillo]

Posizionamento cannoni da neve tratto finale canalone tra uscita boschetto e partenza doppia del cornaccione, posizionamento tappeto di imbarco a partenza cornaccione, rifacimento rampa di sbarco cornaccione con demolizione vecchio “rifugio”, rimozione skilift coturnice, rimozione cavi e piloni della vecchia funivia, realizzazione “strada” di collegamento in lieve pendenza saliere canalone (bella larga in modo che ci passi il battipista). Per quando concerne collegamento opposto allargamento strada di passo cattivo nel tratto in cui aggira la vetta sopra la belvedere, se ci riesci a far passare il gatto il collegamento è servito!!
Poi: innevamento campetti più saliere lato boschetto, ginepro oltre al già citato tratto finale canalone, “raddoppio” campetto uno sciatori e un altro “fun” (la pista belvedere può passare nel bosco a lato per proseguire sulla ginepro o sopra il nuovo rifugio una volta eliminato il vecchio per andare a prendere le seggiovie Saliere o Belvedere), creazione pista slittini di fianco, e kinderland con gonfiabili, rimozione piante a sinistra partenza belvedere con creazione di una pista fino in fondo, allargamento stradello di collegamento (esistente) fine Saliere-partenza Selvapiana.
E lo snowpark? Una bella linea scendendo per la belvedere, in pratica riservare ai rider un bel rettangolone daquasi metà pista fino al vecchio “pippetto”. Nella Belvedere ci può stare, ben recintato, e finalmente con pendenze “degne”, e molto spazio.

Questo perchè
-il canalone o ci manca sotto o ci manca sopra, nel primo caso innevi, nel secondo hai selvapiana
-i campetti di frontignano sono il top per i principanti (per pendenze, larghezza, sole, comodità e servizi). Con 6 ventole a manetta li innevi in 3 notti.
-saliere o ti manca la neve sotto e apri la belvedere oppure a volte non hai quasi nulla, nel secondo caso innevi artificialmente ma solo la pista saliere lato boschetto.
-lo snowpark dove è ora ha la location più bella, ma la neve..poca. La neve dove era “pippetto” c’è quasi sempre, e quindi almeno la linea per i principianti la hai, più in alto se c’è neve fai alche i trick e le linee più pendenti, altrimenti aspetti, ma intanto qualcosa si fa.

Purtroppo sembra assurdo dirlo ma Frontignano è talmente vasto, nel senso di orografia, esposizione, quote e vento, da dover avere un sistema molto “dinamico” di gestione.
Pensate al sogno di ogni sciatore medio-esperto: ovovia felicyta-cima. Quante volte ricordate la pista (lunghissima) tutta ottimamente innevata in modo omogeneo da cima a fondo? Sarebbe davvero sempre possibile usarla? (oltre al fatto che non tutti gli sciatori intermedi vogliono fare ogni volta il pezzo ripido dei Jacci). Con molti meno soldi avresti un resort che funzionerebbe in un modo o nell’altro 3-4 mesi all’anno, oltre al fatto che se offri 2 campetti di cui uno con kinderlad e gonfiabili, 1 pista slittini, 1 linea per principianti riders per capirci messi in parallelo dalla seggiovia al boschetto, servizi e musica oltre ad una lingua di neve nuovo rifugio-saliere scendendo tutto a destra..per me il pienone lo fai comunque.

[fraric]

Bene, mi sembra un’idea degna per far sì che anche Frontignano sia una “”stazione invernale”.
Parliamo di impianti di innevamento, svegliamo il lungo torpore dei vari amministratori di denaro pubblico,
Aggiornare impianti e rifugi, contando solo sulla “manna dal cielo ” ovvero la neve naturale, è pura follia.

Una provocazione: oggi si scia anche a Dubai !!!

Impariamo da chi ne ha fatto un business, impariamo anche dagli errori altrui.

[fraric]

Bene, mi sembra un’idea degna per far sì che anche Frontignano sia una “”stazione invernale”.
Parliamo di impianti di innevamento, svegliamo il lungo torpore dei vari amministratori di denaro pubblico,
Aggiornare impianti e rifugi, contando solo sulla “manna dal cielo ” ovvero la neve naturale, è pura follia.

Una provocazione: oggi si scia anche a Dubai !!!

Impariamo da chi ne ha fatto un business, impariamo anche dagli errori altrui.

[wild.duck]

Per il park, non sarebbe affatto male. Tanto per la linea easy tanta pendenza non serve (e comunque nessuno ti vieta di creare un piccolo ‘dente’ in partenza per dare un po di velocità, se poi vuoi fare due kicker grossi eventualmente li fai altrove.
Tanto il park di fronty non ha e immagino non avrà un impianto suo , a parte mettere al limite qualche box o saltino accanto al tapis roulant, puoi giocartela un po come vuoi (puoi anche creare due tre spot in giro tipo snowpark diffuso)

Magari dai una spianatina in fondo alla belvedere, dentro la radura che già oggi ci sono un paio di kicker naturali, e dentro ci ficchi un piccolo park tematico con box e rail.

A quel punto in situazione di tutto aperto , se mantieni una linea anche nel park attuale e fai fasi ma linea sul ripido della belvedere, avresti un park praticamente per tutto il tracciato della belvedere (non proprio una pista trepalle di Livigno che avranno 70 strutture con il caccia bombardiere in più, ma almeno 1 palla e mezzo\due palle diciamo)

Vabbe si sogna

[wild.duck]

Per il park, non sarebbe affatto male. Tanto per la linea easy tanta pendenza non serve (e comunque nessuno ti vieta di creare un piccolo ‘dente’ in partenza per dare un po di velocità, se poi vuoi fare due kicker grossi eventualmente li fai altrove.
Tanto il park di fronty non ha e immagino non avrà un impianto suo , a parte mettere al limite qualche box o saltino accanto al tapis roulant, puoi giocartela un po come vuoi (puoi anche creare due tre spot in giro tipo snowpark diffuso)

Magari dai una spianatina in fondo alla belvedere, dentro la radura che già oggi ci sono un paio di kicker naturali, e dentro ci ficchi un piccolo park tematico con box e rail.

A quel punto in situazione di tutto aperto , se mantieni una linea anche nel park attuale e fai fasi ma linea sul ripido della belvedere, avresti un park praticamente per tutto il tracciato della belvedere (non proprio una pista trepalle di Livigno che avranno 70 strutture con il caccia bombardiere in più, ma almeno 1 palla e mezzo\due palle diciamo)

Vabbe si sogna

[tiz80]

Sono stato su questi giorni e devo dire che il rifugio e’ molto bello e parlando con i nuovi gestori sembrano intenzionati a fare sul serio, si parla di aperture serali motoslitte o similari aperture estive feste ecc.

Sicuramente ci vorra del tempo per ora non e’ attiva la tavola calda ma a disposizione bar con panini diversi.

Sinceramente l’ impressione che si e’ avuta e’ entusiasmante e che la stazione di fronty stia entrando in una nuova fase e per come la penso io visto che la scadenza tecnica degli impianti e’ saltata entrera’ prioritaria quella di innevare le saliere cioe’ sara’ prossimo questo investimento.

Dimenticavo il boschetto sopra a destra del campo scuola sembra sia stato pulito e tolti alberi che impedivano di creare una pista forse uno snow park o similari????

[tiz80]

Sono stato su questi giorni e devo dire che il rifugio e’ molto bello e parlando con i nuovi gestori sembrano intenzionati a fare sul serio, si parla di aperture serali motoslitte o similari aperture estive feste ecc.

Sicuramente ci vorra del tempo per ora non e’ attiva la tavola calda ma a disposizione bar con panini diversi.

Sinceramente l’ impressione che si e’ avuta e’ entusiasmante e che la stazione di fronty stia entrando in una nuova fase e per come la penso io visto che la scadenza tecnica degli impianti e’ saltata entrera’ prioritaria quella di innevare le saliere cioe’ sara’ prossimo questo investimento.

Dimenticavo il boschetto sopra a destra del campo scuola sembra sia stato pulito e tolti alberi che impedivano di creare una pista forse uno snow park o similari????

[tiz80]

Sono stato su questi giorni e devo dire che il rifugio e’ molto bello e parlandoalberi nuovi gestori sembrano intenzionati a fare sul serio, si parla di aperture serali motoslitte o similari aperture estive feste ecc.

Sicuramente ci vorra del tempo per ora non e’ attiva la tavola calda ma haDimenticavo disposizione bar con panini diversi.

Sinceramente l’ impressione che si e’ avuta e’ entusiasmante e che la stazione di fronty stia entrando in una nuova fase e per come la penso io visto che la scadenza tecnica degli impianti e’ saltata entrera’ prioritaria quella di innevare le saliere cioe’ sara’ prossimo questo investimento.

Dimenticavo il boschetto sopra a destra del campo scuola sembra siano stati tolti alberi che impedivano di creare una pista forse uno snow park o similari????

[tiz80]

Sono stato su questi giorni e devo dire che il rifugio e’ molto bello e parlandoalberi nuovi gestori sembrano intenzionati a fare sul serio, si parla di aperture serali motoslitte o similari aperture estive feste ecc.

Sicuramente ci vorra del tempo per ora non e’ attiva la tavola calda ma haDimenticavo disposizione bar con panini diversi.

Sinceramente l’ impressione che si e’ avuta e’ entusiasmante e che la stazione di fronty stia entrando in una nuova fase e per come la penso io visto che la scadenza tecnica degli impianti e’ saltata entrera’ prioritaria quella di innevare le saliere cioe’ sara’ prossimo questo investimento.

Dimenticavo il boschetto sopra a destra del campo scuola sembra siano stati tolti alberi che impedivano di creare una pista forse uno snow park o similari????

[wild.duck]

Boh dalle parti di quel boschetto se non ero tot alberi erano caduti per il vento durante la scorsa stagione, poi non sono più salito quindi non saprei

[wild.duck]

Boh dalle parti di quel boschetto se non ero tot alberi erano caduti per il vento durante la scorsa stagione, poi non sono più salito quindi non saprei

[tiz80]

Disboscamento e’ stato fatto su tutto il sentiero degli innamorati questa estate li c’erano alberi pericolanti ma sopra non sembra.
Si vede un taglio netto degli alberi a filo pista e all’ ingresso e all’uscita di quella zona dove rimane molta neve e forse potrebbe essere utilizzata come variante della pista starna.

[tiz80]

Disboscamento e’ stato fatto su tutto il sentiero degli innamorati questa estate li c’erano alberi pericolanti ma sopra non sembra.
Si vede un taglio netto degli alberi a filo pista e all’ ingresso e all’uscita di quella zona dove rimane molta neve e forse potrebbe essere utilizzata come variante della pista starna.

[Autore]

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