Le piste del Passo dello Stelvio, l’unico resort alpino italiano con una stagione sciistica estiva, si preparano nuovamente per una chiusura temporanea. Dopo essere state brevemente chiuse a causa delle elevate temperature registrate dal 25 agosto al 2 settembre, le piste erano tornate operative grazie a condizioni favorevoli e alcune nevicate in altitudine. Ora, però, è prevista un’altra interruzione temporanea.
Come riportato dalla Sifas nel post, Umberto Capitani comunica che: “Viste le condizioni attuali del ghiacciaio in seguito alle temperature elevate di questo periodo, con lo zero termico ben oltre i 3500 metri, alle persistenti piogge ed alle previsioni per i prossimi giorni, piste e sciovie resteranno temporaneamente chiuse”.
In attesa della nuova apertura delle piste, che resteranno accessibili fino al 5 novembre, le due funivie rimarranno operative per l’utilizzo dei pedoni nei prossimi giorni.
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Il countdown è iniziato: la nuova stagione sciistica prenderà il via in meno di dieci settimane.
Quando apriranno gli impianti sci in Veneto?
I primi impianti nelle Dolomiti apriranno i battenti sabato 25 novembre, mentre la maggior parte dei comprensori darà il via alla stagione il 5 dicembre, giusto in tempo per il ponte dell’Immacolata.
Novità impianti di risalita, piste e servizi
All’interno del circuito Dolomiti Superski, che comprende 12 comprensori e ben 1200 chilometri di piste, la stagione invernale si estenderà per circa cinque mesi. Sono in programma investimenti del valore di 110 milioni di euro, focalizzati soprattutto su sistemi di innevamento artificiale e modernizzazione di alcune strutture di risalita. In particolare, nel Veneto verrà inaugurata una nuova seggiovia quadriposto nel comprensorio del Civetta, la “Casera dei Zorzi – Cornia”, in sostituzione della precedente seggiovia biposto. Inoltre, è previsto il rilascio di una nuova app per smartphone che offrirà servizi utili per aiutare gli sciatori a orientarsi sulle piste.
Prezzi skipass Veneto
Gli aumenti sui prezzi degli skipass sono stati confermati, con un incremento medio dell’8% sui biglietti giornalieri e plurigiornalieri, mentre gli skipass stagionali subiranno un aumento leggermente inferiore. Per quanto riguarda lo skipass adulti Dolomiti Superski, i prezzi varieranno tra 72 e 80 euro, anche se nei singoli comprensori potrebbero essere più convenienti.
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Il costo medio per sciare nelle Dolomiti vedrà un aumento dell’8% rispetto alla precedente stagione invernale. Questa variazione di prezzo si applicherà a tutte le categorie di skipass, dai biglietti giornalieri a quelli per l’intera stagione.
A che cosa sono dovuti questi aumenti?
Gli operatori turistici del settore motivano l’aggiustamento dei prezzi con l’adeguamento all’inflazione, oltre a sottolineare gli importanti investimenti in corso per migliorare gli impianti di risalita, i sistemi di innevamento artificiale e i servizi offerti ai visitatori. Di seguito, alcuni esempi dei costi che uno sciatore adulto dovrà affrontare per godersi un giorno sugli sci in alcune delle aree più popolari facenti parte del consorzio Dolomiti Superski.
Quanto costerà sciare un giorno sulle piste da sci delle Dolomiti?
Nel comprensorio sciistico di Civetta Ski in Veneto, che include le località di Alleghe, Zoldo, Val Fiorentina e Palafavera, il costo per un giornaliero è di 59 euro durante la bassa stagione e 64 euro in alta stagione. Al confronto, nelle aree sciistiche di Falcade, San Pellegrino e Alpe di Luisa, un giornaliero varierà tra 60 e 66 euro, a seconda della stagione. Nelle zone di Arabba e Marmolada, i prezzi oscillano tra 63 e 70 euro. Cortina rimane la destinazione più cara del Veneto, con tariffe che vanno dai 67 ai 74 euro. Le tariffe a Cortina sono simili a quelle di altre località come Plan de Corones, Alta Badia, Val Gardena e 3 Cime Dolomiti. Infine, in Val di Fassa e Val di Fiemme Obereggen, i prezzi sono paragonabili a quelli di altre aree specificate.
Qual’è lo skipass più caro?
Il Dolomiti Superski detiene il record per lo skipass più caro, valido per tutti i 12 comprensori del circuito. È ideale per chi vuole esplorare diverse valli con gli sci, come nel caso del giro del Sellaronda, che attraversa Arabba, Val di Fassa, Val Gardena e Alta Badia. Per questa esperienza, il costo dello skipass è di 72 euro durante la bassa stagione e sale a 80 euro in alta stagione
Per risparmiare, è consigliabile esaminare varie alternative, specialmente se a praticare lo sci ci sono anche altri membri della famiglia. Per i giovani e i bambini, sono disponibili delle tariffe speciali che meritano attenzione.
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L’autunno è alle porte e per i cervi (Cervus elaphus) è il periodo degli innamoramenti. Tra settembre e ottobre, questi maestosi animali offrono uno spettacolo avvincente, che può essere osservato, pur mantenendo una certa distanza. I maschi, circondati da gruppi di femmine, emettono bramiti: suoni distintivi per sfidare altri maschi e conquistare un gruppo di femmine per la riproduzione.
Questi bramiti possono trasformarsi in gesti minacciosi per sondare il terreno con il nemico e valutare se sono pronti per un vero scontro. Quando due cervi si fronteggiano, marcano il terreno con zoccoli e palchi, ossature simili a corna che cadono e ricrescono ogni anno. Inizia poi la battaglia: i cervi utilizzano i loro splendidi palchi per misurarsi in forza. Il più forte, e probabilmente il geneticamente superiore, conquisterà il diritto di accoppiarsi.
Nelle valli e sui picchi del Parco Nazionale d’Abruzzo, Lazio e Molise, è possibile testimoniare questo dinamico rituale d’accoppiamento. Il Parco, in un messaggio condiviso sulla sua pagina Facebook, sottolinea l’importanza di comportarsi in modo rispettoso, per garantire il benessere degli animali durante questa fase cruciale e per la sicurezza di tutti.
Secondo le indicazioni fornite dalla pagina del Parco, esistono alcune linee guida da rispettare quando si incrociano animali selvatici, specialmente i cervi:
è fondamentale mantenere una distanza appropriata e non avvicinarsi eccessivamente alle creature.
non è consentito dare cibo ai cervi, né ad altri animali selvatici. Questa pratica non solo è illegale, ma anche pericolosa. Un animale che si abitua a ricevere cibo dagli esseri umani potrebbe perdere la sua abilità di procurarselo autonomamente, compromettendo così la sua sopravvivenza o la sua libertà futura.
nei contesti urbani, è importante permettere agli animali di muoversi liberamente.
evitare qualsiasi forma di contatto fisico con gli animali.
Non stressare, rincorrere o avvicinarsi agli animali nella speranza di ottenere una foto di qualità.
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Gli orsi continuano le loro uscite notturne per le strade di Lecce nei Marsi. Recentemente, una residente ha immortalato uno di questi esemplari mentre superava il recinto di una casa.
Si pensa che l’orsa ripresa sia Petra, già avvistata nei giorni precedenti in varie zone del paese.
Il video ha rapidamente guadagnato popolarità online, suscitando centinaia di commenti. Alcuni chiedono alle autorità di intervenire per evitare che questi grandi mammiferi si avvicinino troppo alle aree residenziali, altri esaltano l’armoniosa coesistenza tra la comunità del parco e gli animali selvatici, mentre altri ancora consigliano prudenza.
Gli avvistamenti di orsi nei piccoli centri dell’Abruzzo stanno diventando sempre più comuni. A Scanno, Gemma è stata vista più volte negli ultimi tempi, mentre a Lecce, Petra continua con le sue escursioni notturne.
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La promozione dello skipass a tariffe ridotte di 100 euro è di nuovo disponibile nelle stazioni sciistiche minori della Valle d’Aosta come Antagnod, Brusson, Chamois, Champorcher, Cogne, Crévacol Saint-Rhemy-en-Bosses, Gressoney-Saint-Jean, Ollomont, Rhemes-Notre-Dame, Valgrisenche e La Magdeleine. Con l’obiettivo di attrarre e introdurre anche gli sciatori provenienti da fuori della regione a queste località più intime, l’Avif ha deciso di mantenere l’offerta dello skipass a 100 euro. Quest’anno, tuttavia, il pacchetto sarà ancora più vantaggioso: non più cinque, ma sei giorni di sci sono inclusi e, inoltre, gli utenti avranno la possibilità di usufruire dello skipass per tre giorni consecutivi nella stessa stazione, rispetto ai due giorni dell’edizione precedente.
L’Associazione valdostana impianti a fune ha comunicato che “grazie alla collaborazione con le locali scuole di sci, ai possessori dello skipass è stata altresì mantenuta la possibilità di poter usufruire di una lezione di sci gratuita”.
Per i bimbi fino a 8 anni lo skipass è gratuito ma a condizione dell’acquisto di uno skipass per adulti, mentre per i ragazzi con meno di 14 anni il costo è di 80 euro.
Dettagli dell’offerta:
Questa offerta è attiva per l’intera durata della stagione, comprensiva di weekend e giorni festivi, ma solo nelle stazioni sciistiche indicate. L’offerta è in vigore per la stagione invernale del 23/24. Lo skipass può essere usato per un massimo di tre giorni consecutivi nella medesima stazione sciistica, e per partecipare alle lezioni di sci è necessaria una prenotazione presso le rispettive scuole di sci.
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Con soli 200 euro, gli abitanti della Valle d’Aosta avranno accesso illimitato alle piste nelle stazioni sciistiche minori della regione per l’intera stagione invernale. Questo nuovo abbonamento stagionale, che includerà anche un’assicurazione, sarà disponibile a partire dalla stagione invernale 2023-2024 e sarà esclusivo per i residenti valdostani. In aggiunta, avranno la possibilità di godersi una giornata di sci in una delle cinque principali aree sciistiche della Valle d’Aosta a stagione conclusa. Questa offerta si aggiunge all’altro tipo di skipass, a 50 euro, pensato per i giovani residenti. Tale decisione è stata presa dal Consiglio direttivo dell’Avif, l’ente che gestisce gli impianti di risalita in Valle d’Aosta.
Offrirà ai titolari la possibilità di sciare senza limiti per l’intera stagione invernale nelle località di Cogne, Crevacol, Rhêmes-Notre-Dame, Valgrisenche, Ollomont, Chamois, la Magdeleine, Antagnod, Brusson/Palasinaz, Gressoney-Saint-Jean e Champorcher. Inoltre, darà l’opportunità di godere di una giornata di sci, al termine della stagione, in uno dei cinque comprensori più grandi della Valle d’Aosta.
Questa è la dichiarazione del presidente dell’Avif, Ferruccio Fournier: “questo nuovo prodotto ha un duplice obiettivo: da una parte quello di incrementare la frequentazione delle località minori, dall’altra quello di far riscoprire ai valdostani il piacere di sciare riportandoli sulle piste”. L’assessore regionale allo Sviluppo economico, Luigi Bertschy, aggiunge a proposito di questa offerta “una nuova e altrettanto importante scelta tariffaria a favore delle famiglie valdostane” e continua “Condividiamo e sosteniamo questi progetti e stiamo insieme lavorando per sviluppare ulteriori iniziative che hanno l’obiettivo di ricreare l’interesse della comunità verso un settore che crea lavoro oltre che sviluppo economico e sociale in montagna”.
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La Giunta della Regione Lombardia ha approvato la proposta presentata dall’assessore Massimo Sertori, responsabile per Enti locali, Montagna, Risorse energetiche e Utilizzo risorsa idrica. La decisione riguarda l’accordo tra la Regione Lombardia e il Comune di Valfurva per sviluppare un nuovo progetto relativo a una seggiovia quadriposto con ammorsamento automatico chiamata “La Fonte-Le Priore” che servire le piste di Santa Caterina Valfurva.
“Il progetto – ha dichiarato l’assessore Massimo Sertori – rientra nelle progettualità sostenute dal Fondo Comuni Confinanti e interessa i Comuni lombardi che sono vicini alle Province autonome di Trento e di Bolzano”. “Con il provvedimento – ha proseguito l’assessore – abbiamo recepito quanto deliberato dal Comitato Paritetico del Fondo Comuni Confinanti con lo schema di tipo di accordo per il trasferimento delle risorse finanziarie agli Enti che ne hanno fatto richiesta, con vincolo di destinazione alla realizzazione degli interventi”.
“Rientra in questo filone – continua Sertori – anche l’intesa da 18.317.531 euro per la realizzazione e gestione della seggiovia ‘La Fonte-Le Priore’ e Ruinon per il quale abbiamo approvato lo schema di convenzione”.
“Oltre che teatro di numerose gare sciistiche, il territorio della Valfurva, perla dell’Alta Valtellina – ha sottolineato l’assessore a Turismo, Marketing territoriale e Moda, Barbara Mazzali – offre al turista tutta la bellezza del Parco Nazionale dello Stelvio e lo sci alpinismo che qui è di casa’. “La nostra attenzione – ha continuato – verso ogni ambito della Valtellina è alta con l’obiettivo di ottenere il massimo anche dalle Olimpiadi 2026. In generale ritengo che le montagne lombarde siano un tesoro prezioso per il turismo regionale, oltre che per l’ambiente. In questa direzione va la delibera con cui abbiamo destinato un milione di euro alle strutture alberghiere nelle località montane per favorire lo sviluppo turistico”.
Nell’ambito del progetto a Valfurva, la Regione ha accettato di anticipare il 10% del budget richiesto. Contemporaneamente, ha dato il via libera agli accordi standard per il trasferimento di fondi finanziari e per la gestione delle risorse economiche dedicate agli interventi sovraregionali per gli anni 2019-206 nelle province di Sondrio e Brescia. È stata anche approvata la prima fase del piano per i Progetti strategici 2019-2024 della Provincia di Sondrio.
La risoluzione regionale ha anche ratificato l’accordo che dovrà essere firmato per la realizzazione dell’intervento specifico.
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Prowinter svela la sua edizione 2024 con un’impressionante serie di innovazioni e attività. La fiera B2B leader nel settore degli sport invernali, ospitata da Fiera Bolzano, accoglierà dettaglianti e fornitori di attrezzature in affitto dal 10 al 12 gennaio 2024. Quest’anno, Prowinter ha esteso la durata dell’evento di un giorno per consentire ai partecipanti di scoprire in anteprima le ultime novità della stagione 2024/25. Inoltre, viene inaugurata la prima edizione dei Prowinter Test Days, sostenuta da ITASnow e Prove Libere Retail di Pool Sci Italia.
In risposta alle richieste di produttori e collaboratori, Prowinter ha pianificato il primo evento di prova dei materiali della stagione, in collaborazione con Pool Sci Italia e il suo tradizionale evento di test per attrezzature da sci alpino. Questa manifestazione esclusiva permetterà ai dettaglianti e ai fornitori di attrezzature in affitto di mettere alla prova i nuovi prodotti per la stagione 2024/25 e di dialogare con le imprese espositrici durante l’evento a Bolzano.
Prowinter 2024 Bolzano: tutto sugli skitest
Per quanto riguarda le prove, Prowinter ha programmato test di vari tipi di attrezzature e accessori, che includono sci da pista, fuoripista (sci e snowboard) e scialpinismo. Un’ampia gamma di aziende sarà presente, tra cui non solo quelle affiliate a Pool Sci Italia nel loro noto villaggio delle Prove Libere Retail, ma anche molti altri marchi specializzati in attrezzature da pista e fuoripista.
I test si svolgeranno il 10 e 11 gennaio 2024, dalle 8:30 alle 14:00, presso la pista Prà di Tori, situata nella località di Carezza Ski al Passo di Costalunga. Per chi desidera partecipare alla prima edizione dei Prowinter Test Days, sono state organizzate delle navette che collegheranno il Test Village alla fiera per tutta la durata dell’evento (8:30-14:00). Un’iniziativa che tiene a cuore la sostenibilità ambientale, un valore importante sia per Prowinter che per la località che ospiterà i Test Days, Carezza Ski. Quest’ultima ha sottoscritto il Patto per la Neutralità Climatica 2025 e dal 2021 al 2023 è stata riconosciuta come una struttura aziendale a impatto climatico neutro.
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Preservare il permafrost sotterraneo attraverso un sistema di raffreddamento a circuito chiuso, alimentato interamente da fonti di energia verde, al fine di impedirne la fusione e mantenerlo stabilmente in stato solido.
Il progetto “Rescue Permafrost”, presentato ieri dalla società Tofana a Cortina d’Ampezzo presso il rifugio di Ra Valles, situato alla stazione intermedia della funivia Freccia nel Cielo, mira a ostacolare e ritardare il processo di fusione del permafrost.
“Un’iniziativa pionieristica e avveniristica volta a garantire la sicurezza e il benessere del nostro ambiente naturale per i visitatori,” ha dichiarato Mario Vascellari, il presidente di Tofana, che ha guidato la realizzazione del progetto con l’assistenza di undici esperti da diversi campi e varie imprese.
“L’ispirazione è arrivata durante la progettazione del nuovo sistema di seggiovia che collega Pian Ra Valles a Ra Valles e Busc de Tofana. La stazione di monte si trova ad un’altitudine di 2.770 metri. Gli studi geologici avevano rivelato un strato di permafrost di circa 18 metri a una profondità di 3 metri. Questa è una questione critica per la stabilità strutturale della stazione, che richiedeva misure preventive. Mi sono chiesto: se c’è il rischio che si sciolga, perché non proviamo a mantenerlo freddo? E così è nato l’iniziativa. Non avrei mai pensato che sarebbe stato possibile realizzare una tale idea, ma si è rivelato fattibile.”
Che cos’è il permafrost?
Il permafrost è un tipo di terreno costantemente ghiacciato, mantenendo temperature al di sotto dello zero durante tutto l’anno. La fascia di terreno compresa tra la superficie e la parte superiore del permafrost è chiamata zona di disgelo o strato attivo, che si scongela nella stagione estiva e si ricongela in inverno. Sotto questa massa di permafrost, il suolo rimane in uno stato non congelato e con temperature stabili. L’incremento delle temperature globali e le variazioni climatiche hanno accelerato la fusione del permafrost, dando luogo a instabilità dei pendii e aumentando il pericolo di frane e cedimenti del terreno.
Durante la fase di sviluppo del nuovo sistema di trasporto a fune, è stata individuata una risposta tecnologica per affrontare questa problematica. Il meccanismo di raffreddamento si basa su un circuito frigorifero, che trae energia da pannelli solari installati sul tetto della stazione di Ra Valles, fornendo l’energia elettrica necessaria al suo funzionamento.
Per affrontare il problema dello scioglimento dei ghiacci, abbiamo sviluppato un metodo per raffreddare il permafrost e restituire alla massa di ghiaccio il suo stato solido,” ha dichiarato Norbet Klammsteiner di Energytech, Bolzano. “Il sistema di raffreddamento si avvale di 10 sonde geotermiche da 20 metri ciascuna per estrarre calore dal suolo. Ogni sonda è formata da due tubi, uno per l’ingresso e uno per l’uscita, attraverso i quali scorre una miscela di acqua e antigelo a una temperatura di -8°C. Un refrigeratore elettrico al piano terra dell’edificio che serve la seggiovia genera questo fluido. L’impianto estrae il calore dal terreno e lo trasferisce all’aria, similmente a come funziona un frigorifero domestico.”
“La corrente elettrica necessaria per il funzionamento del refrigeratore e delle pompe è generata da un impianto fotovoltaico situato sul tetto della stazione a monte della seggiovia,” ha aggiunto. “È quindi un sistema ambientalmente sostenibile, privo di emissioni di CO2. L’energia elettrica in eccesso può anche essere immagazzinata per uso futuro in caso di interruzioni di corrente alla stazione della seggiovia.”
Il progetto “Rescue permafrost” è stato avviato l’8 giugno di quest’anno e completato con l’attivazione dell’impianto il 26 luglio.
In collegamento al progetto, Andrea Gasparella e Giovanni Pernigotto della Facoltà di Ingegneria della Libera Università di Bolzano stanno coordinando una valutazione sull’efficacia del sistema nella preservazione del permafrost e la stabilità dell’area in un quadro di rapido cambiamento climatico.
“In sintesi, il progetto offre una soluzione valida per la conservazione del permafrost in aree montuose e può essere esteso ad altre regioni,” hanno affermato. “Stiamo invertendo il paradigma: se il sole è responsabile dello scioglimento del ghiaccio, allora usiamo il sole per risolvere il problema, alimentando il ‘frigorifero’ con energia solare,” ha concluso un soddisfatto Vascellari.
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